FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-80-1450-PPV-A
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產(chǎn)品名稱: FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-80-1450-PPV-A
產(chǎn)品型號(hào): ADVU-20-50-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-80-1450-PPV-A
可在任意位置握持或夾緊活塞
桿
· 即使在系統(tǒng)里存在負(fù)載變化、
工作壓力波動(dòng)或有泄漏，也能
長時(shí)間的在某個(gè)位置夾持活塞
桿
FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-80-1450-PPV-A
FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-80-1450-PPV-A
的詳細(xì)介紹
FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-80-1450-PPV-A
產(chǎn)品參數(shù)：
派生型 單端活塞桿
壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
緩沖長度 32 mm
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
海事分類 看證書
在終端位置的沖擊能量 0.9 J
種類：
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)
型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸
行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類
、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種
實(shí)物圖：
注意：
工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
2 在*溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐*溫或腐
凍結(jié)；
7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i
蝕性氣缸；
3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸
氣缸的正常工作和延長使用壽命；
9氣缸拆下長時(shí)間不適用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口
應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施；
4 氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)
入氣缸內(nèi)；
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用
6 在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分
，逐步放棄，以免損傷氣缸；
8 氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持
應(yīng)防止堵塞帽。
FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-80-1450-PPV-A
