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功能說明:FESTO氣缸ADN-100-50-I-P-A-S2
局部補焊的方法:
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選
用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出
丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡
單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進
痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸
隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅
結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結(jié)
合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間
行分段退焊或跳焊。焊后用石棉布覆蓋保溫緩
冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
作用:
氣體污染引起的密封失效大氣是引起液壓系統(tǒng)
故障的重要因素。在1個標準大氣壓下,油液
法是在初次啟動或長時間停機后啟動前,反復
點動液壓系統(tǒng)開關(guān)幾次以釋放泵或閥內(nèi)的空氣
中可溶解約9%的空氣,在*壓下,空氣和其
時,它們就逸出。因此,液壓系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)之前
應放掉空氣,以免造成嚴重的故障。常用的方
他氣體在油液中的溶解度更大,而當壓力降低
。①氣蝕。當溶于液體內(nèi)的氣體釋放出來形成
氣泡存在液體內(nèi),這種現(xiàn)象叫氣穴現(xiàn)象。
功能說明:FESTO氣缸ADN-100-50-I-P-A-S2
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