喜開(kāi)理帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數(shù)
產(chǎn)品介紹：
中口徑系列。
是在拉桿固定的堅(jiān)固型氣缸（SCG）系列上附帶*
可靠性制動(dòng)器的帶制動(dòng)器氣缸。
【緊湊而又可靠的制動(dòng)部】
制動(dòng)部采用與頗受*評(píng)的JSC3系列相同的機(jī)構(gòu)。
具有可靠的耐久性。
【強(qiáng)力夾持力】
采用的鎖緊機(jī)構(gòu)，活塞桿夾持力與推力（使用壓
力0.4MPa時(shí)）的2倍相當(dāng)。
將在*停止精度、強(qiáng)力夾持力、出色的可靠性方面廣
受*評(píng)的JSC３系列的制動(dòng)機(jī)構(gòu)直接裝備在新型環(huán)保型
氣缸SCG系列中。去除有害物質(zhì)并符合RoHS指令的新
時(shí)代的帶制動(dòng)器拉桿型氣缸JSG氣缸。
制動(dòng)部采用與頗受*評(píng)的JSC３系列相同的機(jī)構(gòu)。具有
可靠的耐久性。
采用獨(dú)特的鎖緊機(jī)構(gòu)，活塞桿夾持力與推力（使用壓力
0.4MPa時(shí)）的2倍相當(dāng)。制動(dòng)器的停止精度也較*。
拉桿插入機(jī)構(gòu)，可在不按壓開(kāi)關(guān)本體的狀態(tài)下調(diào)整開(kāi)關(guān)
位置。完成開(kāi)關(guān)的位置調(diào)整后擰緊螺釘即完成固定。導(dǎo)
軌內(nèi)的T形開(kāi)關(guān)可進(jìn)行微調(diào)整。采用形狀獨(dú)特的開(kāi)關(guān)部件
，開(kāi)關(guān)的固定極其簡(jiǎn)單順暢。氣缸本體和氣缸開(kāi)關(guān)不含
鉛、六價(jià)鉻等對(duì)地球環(huán)境有害的物質(zhì)。該產(chǎn)品還符合在
歐洲生效的RoHS指令。所有產(chǎn)品均可追加安裝開(kāi)關(guān)。氣
缸全長(zhǎng)比以往的JSC３短，減小了安裝空間。將產(chǎn)品表面    
的顏色統(tǒng)一為易與各裝置匹配的白色系。傳統(tǒng)型制動(dòng)器
制動(dòng)器構(gòu)造制動(dòng)部以往型開(kāi)關(guān)T形開(kāi)關(guān)咔嗒標(biāo)準(zhǔn)型帶制動(dòng)
解除閥機(jī)種種類缸徑行程（mm）將在*停止精度、強(qiáng)
力夾持力、出色的可靠性方面廣受*評(píng)的JSC３系列的制
動(dòng)機(jī)構(gòu)直接裝備在新型環(huán)保型氣缸SCG系列中。去除有
害物質(zhì)并符合RoHS指令的新時(shí)代的帶制動(dòng)器拉桿型氣
缸JSG氣缸。（φ40～φ100）可靠而又有實(shí)績(jī)的制動(dòng)
機(jī)構(gòu)制動(dòng)部采用與頗受*評(píng)的JSC３系列相同的機(jī)構(gòu)。
具有可靠的耐久性。強(qiáng)力的活塞桿夾持力采用獨(dú)特的
鎖緊機(jī)構(gòu)，活塞桿夾持力與推力（使用壓力0.4MPa時(shí)
）的2倍相當(dāng)。制動(dòng)器的停止精度也較*，為±1.0mm
（300mm／s空載時(shí)）。更緊湊易用！帶制動(dòng)拉桿型
氣缸 緊湊而又可靠的制動(dòng)部輕量化配備小型開(kāi)關(guān)采用新
式開(kāi)關(guān)安裝與以往氣缸相比，實(shí)現(xiàn)了平均17％的輕量化。
JSG系列產(chǎn)品體系繼承JSC3優(yōu)異的DNA。環(huán)保產(chǎn)品標(biāo)配
磁鐵省空間。

喜開(kāi)理帶制動(dòng)拉桿型氣缸CKD主要參數(shù)